用于航空航天研发、汽车应用的加速度计输入模块

专有电路技术增强了Dataforth的SCM5B48隔离和现场可配置加速度计输入信号调理模块。其结果是为飞机和航空航天研发,汽车降噪和环境/材料强度应用提供高精度,低噪音的解决方案。

蕾妮·罗宾斯 2009年11月7日

Dataforth公司表示,其SCM5B48隔离和现场可配置加速度计输入信号调理模块的增强版本中,对专有电路技术的设计和使用进行了仔细的关注。这款高精度、低噪声的信号调理解决方案适用于飞机和航空航天研发、汽车降噪和材料环境/强度应用,包括所有增益和激励设置的精度为0.2%,无需调整。此外,输出噪声已降低到非常低的200

根据该公司的说法,该电路使用精密部件构建,因此无需随着时间的推移重新校准。SCM5B48为内置微电子放大器的压电传感器提供激励,通常称为ICP, IEPE或LIVM传感器。该模块为传感器提供恒定电流激励,然后隔离、滤波和放大传感器输出,产生高电平模拟电压输出。励磁电流,信号增益,滤波器高通和低通截止频率可通过一组滑动开关进行现场配置。

新的SCM5B48模块的具体应用包括:

•飞机和航空航天研发应用,包括颤振测试,直升机旋翼反应,军事应力和结构测试,以及火箭发射台动力学。

•降低汽车和其他车辆的噪音;数据分析来自安装在座椅、减震器和其他结构部件上的加速度计,一直到车轮。

•环保,材料强度。加速度计附着在复印机的微型组件上,系统通过改变占空比、环境温度和速度来确定最佳使用限制。

SCM5B48的通用应用包括任何需要精确测量加速度的工业或其他过程。1、10和100的增益设置为具有广泛灵敏度的传感器提供了一个简单的接口。此外,监测应用在交流/直流耦合和/或抑制低频和高频噪声是很重要的。
SCM5B系列隔离信号调节器安装在一个固体的,罐状热塑性即插式面板封装中,可燃性等级为UL-94 V-0,专门设计用于保护用户设备,同时降低电气噪音,方便系统扩展和维修。所有SCM5B模块都具有温度下的尺寸稳定性,耐化学性和电气稳定性。

有关更多信息,请发送电子邮件sales@dataforth.com,或浏览我们的网站www.dataforth.com

-高级编辑Renee Robbins编辑

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