基础设施法案预计将增长关键地区的低压市场

低压(LV)驱动器市场和所有其他市场一样,经历了2019冠状病毒病(COVID-19)大流行带来的动荡,但如果基础设施法案通过,它应该会反弹。

通过布雷克格里芬 2021年9月3日
提供:交互分析

随着LV驱动器市场继续走出低迷的一年,美国参议院通过的一项投票表明,光明的时代即将到来。在两党共同努力下基础设施投资和就业法案于8月10日在参议院获得通过。虽然该法案仍在众议院面临斗争,但所有指标都表明,在不久的将来,一项基础设施法案将在一定程度上获得批准。与所有其他市场一样,低压驱动器市场也应对了由COVID-19大流行带来的动荡的2020年。由于2021年带来了一系列新问题(半导体短缺、高运输成本等),随着市场继续从大流行低点中挣扎出来,这一声明对驱动器供应商来说应该是一个受欢迎的机会。

虽然该法案长达2700页,但我们将重点关注四个部门的拨款。大体上,这四个部门的大致分配如下:

  • 170亿美元用于港口基础设施建设
  • 250亿美元用于机场
  • 650亿美元用于重建电网
  • 550亿美元用于供水系统

机场、海港和码头

在即将发布的低压交流电机驱动市场报告(将于9月底发布)中,我们增加了几个新行业的分析,其中一个是机场,海港和码头。该法案概述了420亿美元的政府资金用于该行业。在机场航站楼计划部分(第2636节)中,明确描述了将分配资金的项目。这些项目包括“提高能源效率的项目”。驱动器,作为一种固有的节能设备,将受益于这一资金分配。此外,该法案将资金不成比例地分配给“大型枢纽机场”,这表明该倡议赢得的任何项目都将规模更大。拨出的资金中,55%预留给“大型枢纽机场”。

机场航站楼的内部物流应用非常突出,这为电机驱动市场中增长最快的两种产品类型提供了巨大的机会。分散和电机安装驱动器经常被发现在内部物流应用,如机场内的行李处理。

分散式和电机安装-与其他行业相比,产品组合的份额更高。提供:交互分析

分散式和电机安装-与其他行业相比,产品组合的份额更高。提供:交互分析

从历史上看,与其他国家相比,美国在采用这两种产品类型方面落后于其他国家。然而,随着客户开始在壁挂式柜台部件上使用这些解决方案,最近采用的数量激增。随着新的机场基础设施项目开始推出,我们预计这些产品将获得更大的动力,因为它们支持了航空航天领域许多趋势的进展机场自动化领域包括日益分散的行李处理系统。预计分散式和电机安装驱动供应商将从旨在现代化机场基础设施的举措中受益匪浅

水电

毫无疑问,基础设施法案中最大的资金分配是用于改善水和电力部门。令人震惊的1200亿美元被分配给这些部门。与潜在硬盘销售相关的一些关键配置如下:

  • 拨款150亿元资助地下贮水及输水工程(第40901条)
  • 10亿元资助乡郊供水工程(第40901条)
  • 10亿元资助水循环再用计划(第40901条)
  • 二亿五千万元用于海水淡化工程(第40901条)
  • 30亿元资助加强电网灵活性的工程(第40107条)
  • 预留7500万美元用于水力发电效率改善奖励(第40332条)

从这份2700页的文件中,我们还可以举出几十个例子,但这些例子应该可以说明投资的规模。

水和电力是电机驱动器最大的两个终端用户领域,我们估计仅水部门的驱动器销售额就占美洲终端用户销售额的近14%。

水是美洲地区最大的驱动器终端用户领域。提供:交互分析

水是美洲地区最大的驱动器终端用户领域。提供:交互分析

考虑到这一点,就很清楚为什么基础设施法案对驱动器供应商的影响如此深远了。在未来5 - 10年里,对已经蓬勃发展的行业进行升级或增加驱动器的项目代表着成熟的机会。然而,应该指出的是,所有这些都有一个重要的警告:SEC 70921。

美国证券交易委员会70921:有关购买美国货法案的规定

为了获得法案中列出的联邦资金,项目中使用的制成品必须在美国制造,这是有严格要求的。这是美国立法者的一项努力,以确保美国纳税人的钱花在这个项目上,刺激美国经济。该法案最初仅限于钢铁产品,但其措辞将要求扩大到所有制成品。根据一篇文章写的全球水资源情报,这可能会破坏历史性的资金注入,因为这会增加相关项目的成本、复杂性和时间。从驱动器供应商的角度来看,它更加强调拥有美国制造基地。没有它,它将很难被视为这些项目的潜在供应商。

-本文最初发表于互动分析网站相互作用分析是CFE Media的内容合作伙伴。

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作者简介:Blake以优异成绩毕业,获得商业和经济学学位,他的研究领域包括各种工业自动化技术,如低压交流电机驱动和工业/移动液压相互作用分析。