机场物流市场预计将从亚洲市场获得提升

机场物流自动化部门的市场规模从2019年的31亿美元降至2020年的29亿美元。当年，市场爆发如下：行李处理系统 - $ 11亿美元，货物处理系统 - 4亿美元，软件 - 7亿美元。我们的研究人员表明，全球（不包括中国）同比增长2020年的收入增长率仅为3.3％，即我们期望仅看到通货膨胀增长。

全球人物将被中国提升，预计每年的增长率为7.2％。货物自动化部分将看到比行李处理系统更快的增长。由于大流行的开始，货物交通实际上增加了10％和15％，并且继续做得好，2021年的货物处理系统收入超过2019年。增加数字化和更多使用数据分析和模拟预防性维护意味着自动化软件市场也将以稍微快速的速度增长。但2025年不同细分市场的整体市场份额与2019年的不同群体不同。

区域视角

机场的投资方式各种各样地全球变化。虽然在中国，政府是关于机场设备，机场扩张和新机场建设的投资的重点迈运人，大多数国家都有不同的投资情景，具体取决于手头的项目。在美国，政府有一个未成年人，虽然没有微不足道，而且在线，航空公司是投资和发展决策的关键驱动因素。在欧洲，政府的作用更为强烈，意大利政府显着接受有关机场设施发展的主要决定。

在机场自动化销售中归巢，在一个逐个国家的基础上，美国领导了这一点，占2021年的全球收入的22％。中国目前有15％，欧洲的合并形象是26％。但是这有警告。中国政府政策专注于巨大的基础设施项目，因为共产党寻求从根本上实现经济。目前，中国拥有至少240个机场，并宣布计划在2035年到2035年有400个机场，但有些将是有限的自动化需求。在欧洲和美国等发达地区，对新机场的需求较弱。由于这些原因，我们可以在下面的图表中看到，虽然欧洲和美洲占机场自动化收入的更大份额，但预计亚太地区将成为增长领导者。

进化速度缓慢

在机场自动化公司担心的地方，市场上有四个明确的领导者Vanderlande.（荷兰），西门子（德国），达菲库（日本）和be（德国），市场份额为19,19,14和12％。他们的优势在行李处理系统中，而不是货物处理。他们赢得了大部分大型机场项目，提供了覆盖最多的全套包，如果不是目前所有的设备类型，以及他们自己的广泛的软件解决方案。在货运市场，我们识别出来Lödige（德国） ，SACO（荷兰）和cimc-tianda（中国），作为领先的自动化设备供应商。

机场行业的变化不会很快发生，新技术的吸收往往是一个缓慢的过程。在行李搬运部门，目前甚至有一个甚至在建立的解决方案混合到位，尽管最近介绍了独立运营商系统设定为将其行李处理系统分拣收入增加到2019年的400亿美元至500亿美元的2025美元。尽管官方高资本支出（CAPEX）在此设备上，但ICS很受欢迎，因为它具有良好的可靠性和低的良好轨道记录维护和运营成本。

自袋滴系统目前只存在少量数量，但预计收入从2020年的2020美元到2025美元的6200万美元增加到2025年。同时，移动机器人，例如部署的机器人达拉斯沃斯堡酒店在他们的试验阶段非常非常重要。如果他们扩展到主流，直到2025年之后就不会。

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